Električne jahte v Evropi: celovit pregled

Kaj je električna jahta?

Električna jahta namesto dizelskega ali bencinskega motorja, ki ga najdemo na konvencionalnem plovilu, uporablja elektromotor, ki ga napaja vgrajen baterijski sklop — ta se polni prek obalnega napajanja, podobno kot električni avtomobil. Manjše število „hibridno-električnih“ modelov združuje motor z notranjim izgorevanjem ali generator z električnim pogonom: pri nizki hitrosti omogočajo tiho plovbo brez emisij, za daljše poti pa je na voljo podaljševalnik dosega na fosilno gorivo.

Zakaj zanimanje raste

Električni pogon na vodo potiska splet dejavnikov: strožja pravila o emisijah v nekaterih evropskih pristaniščih in na jezerih, vse več marin, rezerviranih izključno za električna plovila, in con brez valov ter preprosta privlačnost čolna, ki pluje skoraj neslišno in brez izpušnih plinov. Polnilna infrastruktura v marinah še vedno dohiteva povpraševanje, kar je za kupca začetnika eden največjih praktičnih pomislekov — več o tem v našem nakupnem vodniku.

Kdo jih izdeluje

Trg se deli na dve skupini. Izključno električne ladjedelnice — podjetja, kot so Candela, ARC Boats, X Shore in Vita Power — so bile ustanovljene prav okoli električnega pogona in mu od samega začetka prilagajajo trupe, hidrokrilca in baterijske sisteme. Mešani proizvajalci — uveljavljene ladjedelnice plovil z motorji z notranjim izgorevanjem, kot so Frauscher, Sunreef, Riva in Axopar — so sicer konvencionalni ponudbi dodali enega ali več električnih modelov, pogosto kot paradni oziroma prestižni model in ne kot svoj količinsko najprodajanejši izdelek.

Kaj je na voljo

Električne jahte, ki so danes na trgu, obsegajo dnevne čolne in tenderje (največja kategorija, praviloma pod 10 m), športne čolne in RIB-e, grajene za zmogljivost, večje kruzerje in katamarane z bivalnimi prostori ter peščico ultra-luksuznih paradnih modelov. Cene se gibljejo od približno 90.000 € za vstopni dnevni čoln do več milijonov evrov za največje katamarane in kruzerje.

Doseg in polnjenje — realno

Doseg je največja posamezna razlika v primerjavi s plovilom na motor z notranjim izgorevanjem in se izjemno spreminja glede na hitrost: večina električnih jaht doseže pri zmerni potovalni hitrosti (pogosto 5–8 vozlov) bistveno večji doseg kot pri največji hitrosti, včasih tudi za faktor 3–4. Pri primerjavi modelov zato preverite, pri kateri hitrosti je doseg naveden, in ne gledajte le izpostavljene številke.

Raziščite podatke

Ta stran spremlja proizvajalce in modele na tem trgu s preverjenimi specifikacijami. Brskajte po vseh proizvajalcih, vseh modelih ali z orodjem za primerjavo postavite dve ali več plovil eno ob drugo.