Električne jahte v Evropi: celovit pregled trga

Kaj je električna jahta

Na električni jahti mesto dizelskega ali bencinskega motorja, kakršnega ima klasično plovilo, zavzame elektromotor, ki ga napaja baterijski sklop na krovu; ta se polni iz obalnega priključka, povsem tako kot pri električnem avtomobilu. Manjši del ponudbe predstavljajo »hibridno-električni« modeli, pri katerih motor z notranjim zgorevanjem ali generator sodeluje z električnim pogonskim sklopom: pri nizkih hitrostih plovba poteka tiho in brez izpustov, za daljše poti pa je na voljo podaljševalnik dosega na gorivo.

Zakaj zanimanje narašča

Električni pogon na vodo potiska več dejavnikov hkrati. Nekatera evropska pristanišča in jezera zaostrujejo pravila o izpustih, raste število marin, ki sprejemajo le električna plovila, in con, kjer plovilo ne sme delati valov, k temu pa se pridruži še povsem preprosta privlačnost plovila, ki plove skoraj neslišno in brez izpušnih plinov. Polnilna infrastruktura v marinah povpraševanju še ne sledi in prav to je eden največjih praktičnih premislekov za kupca, ki v ta svet vstopa prvič – več o tem v našem vodniku za kupce.

Kdo jih gradi

Trg se deli na dve skupini. Izključno električne ladjedelnice – podjetja, kot so Candela, ARC Boats, X Shore in Vita Power – so bila ustanovljena prav okoli električnega pogona in svoje trupe, hidrokrila in baterijske sisteme od začetka snujejo zanj. Mešani proizvajalci – uveljavljeni graditelji plovil z motorji na notranje zgorevanje, kot so Frauscher, Sunreef, Riva in Axopar – so svoji sicer klasični paleti dodali enega ali več električnih modelov, pogosto bolj kot vodilni model za ugled znamke kakor kot izdelek, ki prinaša količine.

Kaj je na voljo

Današnja ponudba električnih jaht sega od izletniških plovil in tenderjev (to je najobsežnejša kategorija, praviloma pod 10 m) prek športnih plovil in RIB-ov, grajenih za zmogljivost, do večjih kruzerjev in katamaranov z bivalnimi prostori za prenočevanje ter maloštevilnih vrhunsko razkošnih vodilnih modelov. Cene se raztezajo od približno 90.000 € za vstopno izletniško plovilo do nekaj milijonov evrov za največje katamarane in kruzerje.

Doseg in polnjenje, brez olepševanja

Doseg je največja razlika v primerjavi s plovilom na gorivo in izjemno niha s hitrostjo: večina električnih jaht pri umirjeni potovalni hitrosti (pogosto 5–8 vozlov) prepluje bistveno več kot pri najvišji hitrosti, včasih za trikrat do štirikrat. Pri primerjavi modelov zato poglejte, pri kateri hitrosti je doseg naveden, in ne le številke v naslovu.

Podatki na enem mestu

Ta stran spremlja proizvajalce in modele na tem trgu s preverjenimi specifikacijami. Preglejte vse proizvajalce, vse modele ali z orodjem za primerjavo postavite dve ali več plovil drugo ob drugo.