Katamarani

E-40 Power Catamaran

Earthling · Električni · premium

Od 495.000 €

Ugrez 0,70 m. Dva električna pogona po 50 kW (skupaj 100 kW), 4 tone, potovalna hitrost 10–12 vozlov. Sončna elektrarna moči 2 kW, ki napaja tudi gretje vode. Kot hibridni podaljšek dosega so na voljo kompaktni enosmerni generatorji. Opravil je dolgo dostavno plovbo z Nove Zelandije v Barcelono na električni oziroma hibridni pogon.

Tehnični podatki

Dolžina: 12 m
Širina: 5.5 m
Ugrez: 0.7 m
Teža: 4000 kg
Baterija: 44 kWh
Moč motorja: 100 kW
Največja hitrost: 16 vozlov
Doseg: 40 nm
Kategorija CE: B

Različice pogona

Molabo ISCAD V50
Motorji
2x
Moč
100 kW
Baterija
44 kWh · WhisperPower
Največja hitrost
16 kn
Doseg
40 nm
Two Molabo ISCAD V50 motors, 48 VDC, 100 kW combined. Four WhisperPower prismatic LiFePO4 modules. 9 knots draws 12 kW, 16 knots draws 50 kW. Two 8 kW genverters and 2 kW of solar (4 kW optional) extend the range. Range is speed-dependent: 40 nm at 8 knots, 28 nm at 10 knots, at 90% depth of discharge — figures from the builder, August 2026. Builder's 2026 brochure.

Naša ocena

Kaj mora kupec vedeti

Lahek, plitev in tih

Adut katamarana Earthling E-40 Power Catamaran je masa. Štiri tone na dvanajstmetrski platformi so za motorni katamaran izjemno malo in prav zato dva pogona po 50 kW zadoščata za potovalnih 10–12 vozlov; klasičen katamaran te dolžine bi potreboval nekajkrat več moči. Ugrez 0,70 m odpira lagune in plitva sidrišča, dvokilovatna sončna elektrarna, ki napaja tudi gretje vode, pa pokaže na pravo ponudbo: tiho plovbo z nizko porabo in resnično samozadostnostjo na sidru.

Bodimo natančni, kaj to plovilo je

John McGettigan iz Earthlinga nam je kapaciteto baterije sporočil neposredno 30. julija 2026: 44 kWh, objavljenih na koncu ladjedelničine brošure za leto 2026. Dosega zgolj na elektriko pri navedeni potovalni hitrosti še vedno ni objavljenega, pri dvanajstmetrskem katamaranu pa je prav to številka, ki odloči o plovbi. Pri čolnu, ki se prodaja na račun dolgih plovb, je to najpomembnejši podatek in njegova odsotnost sodi na vrh seznama vprašanj. Razpoložljivost kompaktnih enosmernih generatorjev kot podaljševalnikov dosega v grobem odgovori pošteno: to je hibrid in ne čisto električni potovalnik.

Tudi zgodba o dostavni plovbi zasluži natančnejši pogled. Objavljena poročila kažejo, da je E-40 z Nove Zelandije v Italijo potoval kot tovor, sam pa je odplul sredozemski del poti do Barcelone — vredno spoštovanja, a to ni prečkanje oceana z lastnim pogonom.

Pri 495.000 € za dvanajst metrov s skromno namestitvijo je to precej dražje od primerljivega dizelskega motornega katamarana. Kupujete tišino in sončno samozadostnost — in želeti si ju morate zelo.

Napisano na podlagi objavljenih specifikacij ladjedelnice in širšega trga, ne na podlagi lastnega preizkusa plovbe. Pred odločitvijo podatke vedno preverite pri proizvajalcu.

Galerija