40 (All-Electric)
Greenline Yachts · Električni · luxury
Od 445.000 €
Zahtevajte ponudboPovsem električna izvedba modela Greenline 40 in ena od treh pogonskih možnosti na istem trupu (povsem električni / hibridni dizelsko-električni / klasični dizelski). Poganjata jo dva 50-kW motorja, energijo hranita dve 40-kWh bateriji; z izbirnim 4-kW razširjevalnikom dosega se doseg raztegne na približno 75 nm pri 5 vozlih. Hibridna različica namesto tega združuje dva 220-konjska dizelska motorja Volvo D3 in vožnjo zgolj na elektriko do 20 nm.
Tehnični podatki
- Dolžina
- 11.99 m
- Baterija
- 80 kWh
- Moč motorja
- 100 kW
- Največja hitrost
- 11 vozlov
- Doseg
- 30 nm
Različice pogona
Podatki o motorju/bateriji niso objavljeni
- Motorji
- 2x
- Moč
- 100 kW
- Baterija
- 80 kWh
- Največja hitrost
- 11 kn
- Doseg
- 30 nm
- Cena
- 445.000 €
Range extends to ~75nm at 5 knots with the optional 4kW range-extender generator. Same hull also offered as Hybrid (twin 220hp Volvo D3 diesels + electric-only cruising up to 20nm) or full diesel.
Kaj mora kupec vedeti
Komu je pisana na kožo
Greenline 40 — 12-metrsko plovilo z dvema kabinama in šestimi ležišči, ki ga na istem trupu ponujajo s povsem električnim, hibridnim dizelsko-električnim ali klasičnim dizelskim pogonom — meri na kupca, ki hoče pravo vikend plovilo in ne dnevnega čolna; Greenline pa ima s hibridnimi pogonskimi sklopi te velikosti več izkušenj kot tako rekoč kdorkoli. Povsem električna izvedba se prilega zavetnim in dobro opremljenim vodam: nizozemskemu in nemškemu omrežju celinskih plovnih poti, italijanskim jezerom ali domačemu privezu z zanesljivim priklopom na obalno elektriko in kratkimi skoki od marine do marine.
O nakupu odloči podatek o dosegu
Osemdeset kilovatnih ur je za plovilo s tolikšno izpodrivnino skromen paket, poštena posledica pa je objavljenih 30 nm dosega, ki se z izbirnim 4-kW razširjevalnikom dosega pri 5 vozlih raztegne na približno 75 nm. Ista baterija mora čez noč napajati tudi hotelske porabnike — hlajenje, razsvetljavo, morebitno klimatsko napravo — zato si plovba in bivanje na krovu delita isto energijo. Preden računate na vikend brez priklopa, vprašajte po porabi na sidru.
Kdor snuje otoške skoke po Jadranu ali daljše plovbe, naj si dobro ogleda hibridno različico, ki obstaja prav zaradi tega in ponuja vožnjo zgolj na elektriko do 20 nm, za njo pa stojita dva 220-konjska dizelska motorja. Pri 445.000 € ta povsem električni 40 ni poceni, temveč premišljena izbira, a skupni trup pomeni, da se je zanjo mogoče odločiti glede na to, kako v resnici plujete.
Napisano na podlagi objavljenih specifikacij ladjedelnice in širšega trga, ne na podlagi lastnega preizkusa plovbe. Pred odločitvijo podatke vedno preverite pri proizvajalcu.