260
Voltari · Električni · luxury
Od 415.000 €
Zahtevajte ponudboPostavil je rekord v najdaljši razdalji, ki jo je električni čoln prevozil z enim polnjenjem: 91 milj (~79 navtičnih milj) od Key Larga na Floridi do Biminija na Bahamih, s prečkanjem Zalivskega toka, pri povprečno okoli 4,3 vozla in v približno 20 urah. Pri polni zmogljivosti motor s 551 kW (740 KM) in baterija s 142 kWh omogočata najvišjo hitrost 52 vozlov. Cena je preračunana iz izhodiščnih 450.000 ameriških dolarjev.
Tehnični podatki
- Dolžina
- 8.6 m
- Baterija
- 142 kWh
- Moč motorja
- 551 kW
- Največja hitrost
- 52 vozlov
- Doseg
- 79 nm
Različice pogona
Podatki o motorju/bateriji niso objavljeni
- Moč
- 551 kW
- Baterija
- 142 kWh
- Največja hitrost
- 52 kn
- Doseg
- 79 nm
- Cena
- 415.000 €
Set a record for longest single-charge distance by an electric boat (~79nm at ~4.3kn average, Florida to Bahamas).
Kaj mora kupec vedeti
Rekord je treba prebrati pravilno
Voltarijevih 91 milj od Key Larga do Biminija je pristen dosežek in hkrati pristno zavajajoč naslov. Razdalja je bila prevožena pri povprečno približno 4,3 vozla in v grobo dvajsetih urah — s hitrostjo izpodrivnega plovila, čez noč in čez Zalivski tok. Najvišja hitrost 52 vozlov pride iz 551 kW, ki črpajo iz 142 kWh, in pri čemer koli blizu tega tempa uporabni doseg pade na drobec navedenih 79 navtičnih milj. Obe številki sta resnični; opisujeta le dva povsem različna načina uporabe istega čolna.
Komu se splača
Kupcu, ki je sklenil, da električno ne sme pomeniti počasno. Pri 8,6 metra in 415.000 evrih je 260 najprej športni čoln: kratek, hiter, tih in brez pretveze o bivalnem prostoru. Kdor svojo plovbo meri v prevoženih miljah in ne v minutah užitka, naj raje pogleda daljši in mehkejši trup, denimo Vitinega Liona.
Zadržkov je malo, a so pomembni. Cena je preračunana iz izhodiščnih 450.000 ameriških dolarjev in se bo premikala z deviznimi tečaji in opremo, zato jo jemljite kot okvir in ne kot ponudbo. Še bolj praktično: da bi baterijo s 142 kWh napolnili v kolikor toliko razumnem času, potrebujete spodobno obalno infrastrukturo, te pa v večini evropskih marin še vedno primanjkuje. Športni čoln, ki večji del dneva preživi na polnjenju za uro vožnje, je slab nakup, dokler ni najprej rešeno vprašanje priveza.
Napisano na podlagi objavljenih specifikacij ladjedelnice in širšega trga, ne na podlagi lastnega preizkusa plovbe. Pred odločitvijo podatke vedno preverite pri proizvajalcu.
Nagrade in nominacije
- 2023FinalistVir
Gustave Trouvé Awards
Production Boats Up to 8m · Plugboats