BARTech 35EF

Naročilo, ne serijski izdelek

BARTech 35EF je unikat. Zgrajen je bil kot spremljevalni čoln in tender za lastnika 111 čevljev dolge slup jadrnice Geist iz Spirit Yachtsa, narisal pa ga je izvršni direktor Spirita Sean McMillan, ki odkrito priznava navdih pri hidroplanu Baby Bootlegger, zmagovalcu Gold Cupa iz dvajsetih let. To poreklo določa vse, kar mora kupec o njem vedeti: ni cenika, ni proizvodnega termina in ni standardne specifikacije za primerjavo. Če izbirate iz kataloga, tega plovila v njem ni. Če pa ste v položaju, da lahko naročite kompozitno inženirstvo po meri, in si želite električno plovilo na krilih z resnim oblikovalskim rodovnikom, je to dokaz, da vam ga ladjedelnica zna dostaviti.

Kaj rekord pove in česa ne

Verodostojen dosežek je rekord med električnimi plovili pri obplutju otoka Isle of Wight: v manj kot dveh urah, s povprečjem okoli 23 vozlov. To je vzdržljivostna vožnja v resničnih razmerah in ne podatek s sejemskega panoja, zato pove več kot najvišja hitrost 28 vozlov in doseg 100 navtičnih milj sama zase.

Zapisati velja dva pridržka. Podrobnosti o motorju in bateriji niso bile razkrite, zato slika o trajni moči ostaja nepopolna. Spirit Yachts pa je v prvi vrsti graditelj jadrnic in plovil z motorji z notranjim zgorevanjem; to je električni projekt po meri iz ladjedelnice, katere osrednji posel je drugje, zato je treba podporo in dobavo rezervnih delov izrecno dogovoriti in ne preprosto predpostaviti.