E10

Komu je namenjen

E10 meri deset metrov, širok je tri metre in tehta okoli 2.800 kilogramov — zanimiv nabor številk, pri katerem največ pove prav teža. Ta je razlog, da je objavljeni doseg 86 navtičnih milj pri potovalni hitrosti od 5,4 do 7 vozlov verjeten, in hkrati razlog, da je najvišja hitrost blizu 19 vozlov dosegljiva brez ogromnega pogonskega sklopa. Hitri izpodrivni trup Jaapa de Jongeja, oblikovanje Mulder Design in gradnja pri JR Yachts skupaj merijo naravnost na nizozemskega in nemškega lastnika na celinskih vodah, ki si želi dolg, tih in eleganten dnevni čoln, ne pa prenočitvenih prostorov.

Vrzeli v podatkih in vprašanje prikolice

Ladjedelnica ne razkrije niti znamke motorja niti znamke baterije, prav tako ne pove zmogljivosti baterijskega paketa. Pri čolnu, ki se prodaja predvsem na račun dosega, je to resna izpustitev: brez kilovatnih ur navedenega dosega ni mogoče preveriti, ga primerjati s tekmeci, oceniti časa polnjenja pri danem priključku ali načrtovati stroška poznejše zamenjave baterij. Tudi cene ni objavljene.

Pojasnilo zahteva tudi trditev o prevozu na prikolici. S tremi metri širine je E10 širši od 2,55 metra, kolikor v večini Evrope dovoljuje neomejen cestni prevoz, zato vleka med jezeri in državami pomeni dovoljenja za izredni prevoz in vse pogoje, ki jih ta prinašajo — ne pa preprosto pripeti in odpeljati. Odločen lastnik to obvlada, a to ni priložnostno vlačenje na prikolici in stroške ter papirologijo je treba vračunati.